Ristrutturazione completa appartamento comprensivo di nuovi impianti idraulici, termici, elettrici, condizionamento ed allarme e di tinteggiatura finale
Appartamento viale Glorioso Roma
- 04 Settembre 2019 |
- Scritto da Administrator
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Endlich wieder gehen können - oder zumindest selbst bewegen: Ein Traum von Hirnforschern ist es seit Längerem, direkte
Schnittstellen zum Gehirn gangbar, mit denen es behinderten Menschen wieder möglich
werden könnten, Gliedmaßen zu bewegen, deren Nerven eigentlich durchtrennt sind und keine direkte Verbindung zu den grauen Zellen mehr
haben. Am Berufsgenossenschaftlichen Universitätsklinikum Bergmannsheil in Bochum hat nun ein Forschungsprojekt demonstriert, dass eine Hirn-Computer-Schnittstelle, auch Brain-Computer-Interface (BCI) genannt, zumindest einen Rollstuhl kontrollieren kann.
Dabei wurden elektrische Impulse des Gehirns über eine EEG-Haube gemessen, es
mussten also keine direkt ins Gehirn gepflanzten Elektroden her, wie dies bei bisherigen Projekten üblich war.
Bei dem Projekt, bei dem Neurochirurgen und Informatiker kooperierten,
lernten zehn Probanden in einer mehrwöchigen Trainingsphase, ihr Fortbewegungsmittel direkt mit Gedankenkraft zu steuern. Dank Algorithmen aus dem Bereich des maschinellen Lernens wurde anschließend
ermittelt, welche Gedanken welche EEG-Aktivitäten auslösen. Damit konnten Steuersignale für den Rollstuhl - etwa
"fahr nach links" oder "fahr nach vorne" - direkt bestimmten Gedanken zugeordnet
werden. -
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So gibt es auf der einen seite sogenannte Klapprampen, die mit Schrauben einmalig am Kofferraumboden befestigt werden und anschließend
im besten Falle noch ein- und ausgeklappt werden. Bei der anderen Möglichkeit handelt es
sich um Einbaurampen. Dazu wird ebenfalls einmalig eine spezielle Befestigungsleiste am Kofferraumboden angebracht und späterhin die daran anliegenden Führungsschienen ausgefahren und gesichert.
Hierbei sollte darauf in einem guten Ruf stehen,
dass der Schnellverschluss auch richtig einrastet. Welche Fahrzeugtypen sind geeignet?
Weiterhin wird die Rampe so positioniert, dass sie beidseits an den Führungsschienen angrenzt
und durch einen Schnellverschluss an gekennzeichneten Verbindungsstellen befestigt werden kann.
Mobile Rollstuhlrampen gibt es prinzipiell für alle Automarken, da die Rampen speziell für Fahrzeuge gefertigt und einer strengen Norm
unterzogen sind. Einzelne Modelle haben jedoch wegen dem dass ihrer Konstruktion das Problem, der Belastung durch die Rampe nicht standhalten zu können. So sind Cabriolets und Kleinwagen hinsichtlich
ihres zu geringen Gewichts bzw. ihrer mangelnder Größe häufig nicht robust genug und daher ungeeignet. -
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